Produktinformation

Das beste Produkt im Bereich der Ladungssicherung ist der Airline-Beam für Airlineschienen. Überwiegend gibt es am deutschen Markt Ladungssicherungshilfsmittel mit Federdruck arbeitenden Sperrbalken-Systemen.

Der Nachteil hierbei:
- Sie sind oftmals länger als das lichte Fahrzeuginnenmaß.
- Sie arbeiten mit Federkraft und können beim Verrutschen Beschädigungen am Ladegut oder dem Fahrzeug verursachen.
- Sie sind Aufwendig und Zeitintensiv in der Handhabung bei der Ladungssicherung.
- Sie können bei anliegender Ladung in Kurvenfahrten verrutschen.

Des Weiteren gibt es noch Sperrbalken mit einem Rastersystem, welches sich durch lautes Einrasten der Zähne erkennbar macht. Jedoch ist dabei der Nachteil, dass Sie mit einer Hand den Sperrbalken auf der einen Seite führen müssen und auf der anderen Seite Druck ausüben, um ihn in der Airlineschiene zu fixieren und auf Spannung zu bringen. Dies kann ggf. ebenfalls Beschädigungen an dem Fahrzeug provozieren.

Der Airline-Beam, ein stufenlos teleskopierbarer Sperrbalken, der gänzlich ohne Druck auskommt. Somit ermöglicht er im Bereich der Ladungssicherung einen schonenden Einsatz sowohl horizontal aus auch vertikal mit maximalen Blockierkräften von bis zu 450 daN. Die PVC-Ummantelung verleiht dem Airline Beam ein besonderes Kennzeichen, denn sowohl um Schutz der Ladung beim Einsetzen der Ladungssicherungshilfsmittel, als auch in der kälteren Jahreszeit trägt Sie dazu bei, den Bedienkomfort zu erhöhen und eine möglichst hohe Langlebigkeit des Produktes zu gewährleisten.
Das einzigartige Verschlusssystem des Airline-Beams basiert auf dem Prinzip des Single-Fittings und arretiert den Sperrbalken einfach und sicher in jeder Airlineschiene.

*) Blockierkraft bei gleichmäßiger Flächenbelastung je nach Auszugslänge

Weitere Informationen
- stufenlos teleskopierbar
- Blockierkraft: 225-500 daN (bei gleichmäßiger Flächenbelastung je nach Auszugslänge)
- Tragrohrdurchmesser: 42 mm